Jeu - WWII?
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Le 23 juin de 1942, le ministère de l'armement, qui était responsable de la production des U-Boots, suggéra le développement d'un char de 1000 tonnes. Ceci afin de satisfaire le désir exprimé par Adolf Hitler de produire un char lourd devant surpasser le MAUS en terme de puissance de feu . Le projet fut appeler Krupp P-1000 (Ratte - rat). Ce «croiseur de terre» devait mesurer 35 mètres de long, 14 mètres de large et 11 mètres de haut . Pour propulser un tel monstre, on pensa à deux diesels de marine MAN V12Z32/44 de 24 cylindres développant chacun 8500ch ou huit diesels de marine Daimler-Benz MB501 à 20 cylindres développant chacun 2000ch. Ces derniers étant utilisés jusqu'alors dans les sous-marins allemands. Selon les calculs, cela lui permettrait de voyager à la vitesse maximum de 40km/h. Le P-1000 devait pouvoir être armé avec toute une variété d'armes avec au choix: une tourelle de deux canons de 280mm (canons utilisés par les cuirassés Scharnhorst et de Gneisenau), ou un canon de 128mm, et un feu anti-aérien de 44 canons de tous calibres. En plus du P-1000, en dé cembre 1942, Krupp créa un autre projet, le P-1500. Ayant un blindage frontal de 250mm d'épaisseur et devant être armé d'un mortier de 800mm et probablement de deux canons d'artillerie de 150mm. Le P-1500 serait actionné par deux ou quatre moteurs diesel submersibles, il devait être doté d'un blindage frontal de 250mm et être armé du mortier de 800mm "Dora " ou deux pièces d'artillerie de 150mm. Mais au début de l'année 1943, Albert Speer décommanda les deux projets. La tourelle du prototype du P-1000, étant déjà construite, fini comme batterie côtière (Batterie Oerlander) près de Trondheim, en Norvège.Connaissez vous le projet de char lourd allemand P-1000 ?
Caractéristiques du P 1000 (avec parfoit la comparaison avec le Maus):
Poids: 900000 à 1000000 kg ( Maus: 188000 kg)
Equipage: Inconnu
Moteur: 8 moteurs
Vitesse: sur route : 40 km /h (Maus: 13 à 20 km/h)
sur route de campagne: Inconnu
Longueur: 35 m (Maus: 10 m)
Largeur: 14 m (Maus: 3.67 m)
Hauteur: 11 m (Maus: 3.63)
Armement: 2 canons de 280mm
1 canon de 128mm
8 canons AA de 20mm
2 canons AA de 15mm
Dernière modification par vétéran Sainte-Croix le sam. mars 08, 2008 7:42 pm, modifié 4 fois.

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C'est le sturer Emile, dont vous confondez le nom avec le E-100, le super char lourd allemand, dont seuleument le chassis a commencé à etre produit.
Quand je dis "saloperie", c'est a dire redoutable d'efficacité face aux alliés. c'est dans ce sens que j'ai voulu employer ce terme.
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ça c'est c'est de la science fiction. Voici le char E-100 qui lui était un projet sur planche à dessin.
[img=http://img179.imageshack.us/img179/4989/e1009mx1ez6.jpg]
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Le P 1000 est une invention, c'est comme quand on dis, que les allemands ont réussi à créer des soucoupes volantes...
Faut pas non plus trop fantasmer sur le gros...
Les nazis auraient pu avoir cette floie, si tu savais le nombre de projet qui sont restés sur papier
Faut pas non plus trop fantasmer sur le gros...

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Ils n'ont pas crée la soucoupes, mais on fait beaucoup de teste sur ce genre d'invention... Ils sont allemand aussi quesse que vous voulez!!! (humour pour tout les allemand du jeuxArnaud nicolas a écrit :Le P 1000 est une invention, je tiens à vous le dire, c'est comme quand on dis, que les allemands ont réussi à créer des soucoupes volantes...
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Le projet fut véritablement lancé... Hitler révait de voir des "croiseurs de terre"...Arnaud nicolas a écrit :Le P 1000 est une invention, je tiens à vous le dire, c'est comme quand on dis, que les allemands ont réussi à créer des soucoupes volantes...
Faut pas non plus trop fantasmer sur le gros...
La preuve, le canon du prototype du P-1000 étant déjà construite, fini comme batterie côtière (Batterie Oerlander) près de Trondheim, en Norvège.

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